Характеристика даних щодо приведення аварійного об’єкта до безпечного стану
Замовник: Японська Асоціація досліджень з ядерної безпеки (NSRA)
Період: 2003 – 2004 р.р.
Мета: вивчення фізико-хімічних властивостей лавоподібних паливовмісних мас (ЛПВМ) четвертого енергоблоку ЧАЕС, зруйнованого внаслідок аварії, і отримання нових даних про процеси взаємодії розплавленого палива з конструкційними матеріалами аварійного реактора.
У рамках проекту виконано наступні роботи:
- проведено дослідження отриманих імітаторів ЛПВМ методами ядерного мікроаналізу, кристалооптики, рентгеноструктурного аналізу, растрової електронної мікроскопії, металографії;
- проведено серію експериментів із синтезу імітаторів ЛПВМ у лабораторних умовах з метою уточнення сценарію формування ЛПВМ; синтезовано зразки, досліджені за допомогою різних інструментальних методів;
- з приготовленої шихти виготовлено 51 зразок для подальшого отримання склокерамічного розплаву;
- досліджено вплив швидкості охолодження на процес формування паливовмісних матеріалів (ПВМ) у вакуумі;
- вивчено вплив часу спалювання на процес утворення ПВМ;
- проведено вивчення процесу формування ПВМ в атмосфері повітря при температурі ~ 1500 0 C;
- досліджено теплофізичні характеристики деяких отриманих зразків імітаторів ЛПВМ.
У результаті робіт:
- визначено щільність і теплофізичні характеристики синтезованих ЛПВМ;
- отримано нові дані температури формування імітаторів ЛПВМ, їх фазового й елементного складу;
- встановлено, що в процесі проведення експериментів відбувається інтенсивна взаємодія паливного матеріалу з графітом, що призводить до великої (до 60% мас.) втрати матеріалу за рахунок його виносу з зони взаємодії;
- доведено, що при тривалому спалюванні (~ 20 годин) при температурі ~ 1500 0 C у вакуумі відбувається інтенсивне (до 84% мас.) випарювання компонентів вихідної шихти; аналогічні результати мають місце при малій (~ 0.5 0 C /хв) швидкості охолодження (відношення складає до 79% мас.);
- встановлено, що при високих (~ 50 0 C/хв) швидкостях охолодження виходить кераміка коричневого кольору з глянсовою поверхнею, при низьких (~ 0,5 0 C/хв і 4,5 0 C/хв) – шоколадно-коричневого кольору з матовою поверхнею, що підтверджує припущення про різні швидкості застигання ЛПВМ у різних приміщеннях при аварії на ЧАЕС.
Для контактів:
Керівник відділу розвитку виробництва та управління проектами
Керівник відділу розвитку виробництва та управління проектами
Башинська Юлія Вікторівна
T. +38 04479 2 23 67
Ф. +38 04479 2 81 44
e-mail: jbashinskaya@chornobyl.net